Qanday qilib cho'kayotgan kemani qochish kerak

Sizning xavfsizlik va texnologiyalardagi bugungi yutuqlar va texnologiyalar va texnologiyalardagi bugungi yutuqlar tufayli sizni juda past darajada qamrab olgan. Biroq, avtoulov va yo'lovchilararo shaharlar kabi tabiiy ofatlar mavjud. Ushbu baxtsiz hodisalarning ba'zilari xavfsizlik standartlari kam qo'llanilgan mamlakatda sayohat qilganda yuzaga kelishi mumkin. Agar siz biron bir hayot uchun xavfli vaziyatda o'zingizni topsangiz, bu erda omon qolish imkoniyatlarini yaxshilashga yordam beradigan ba'zi takliflar mavjud.

Qadamlar

Asosiylarni o'rganish: yelkanni sozlashdan oldin

1. 

   Cho'kayotgan kema orqasida mexanikani tushuning. Bu asosan qiziquvchanlik uchun, kema cho'kayotganini tushunish, agar siz cho'kayotgan kemada bo'lish holatida qolsangiz, sizga nima sodir bo'lishi mumkinligini tushunish. Kemaning har bir turi suvni olib, korpusning og'irligi, tortishish markazi va baxtsiz hodisaning sababiga qarab har xil bo'lib qoladi. Hech kim barcha kema turlari bo'yicha hech kim ishlaydi.

   • Suv ko'pincha kemaning eng past nuqtasiga kiradi, birinchi, Themes muhandislik bo'limining eng past qismida joylashgan. Kemalar uchun suv oqib ketishi juda normal holat. U dengiz ko'kragi, millar yoki klapan muhrlari orqali keladi. Ushbu suvni olib tashlash uchun kemalar bir xil darajaga yetganda, bu suvni olib tashlaydi. Ular iloji boricha eng past darajadagi har qanday suv toshqiniga hujum qilish uchun shtammda. Biroq, bu har doim ham hayotiy echim emas. Kemalar boshqa kemani urib, aysberg, yoriq dengiz ko'kragi yoki hujumni buzishlari mumkin. Yunoniston kruiz kruiz layneri bo'lgan taqdirda, MTS okeanosida birlashtirilgan kanallarni oqindi varaqni kesib tashlagan va kemaga tashlangan va kemalar, cho'kmalar, cho'kmalar va tomoshabinlar orqali kemani yorilgan. Nasoslar yordam berishi mumkin edi. Titanik tikuvlar paydo bo'ldi va 50 fut (15,2 m), yulduzboard kamonidan 50 fut (15,2 m) ni boshlaydi. Qolganlari - bu tarix. Nasoslarni bo'shatish uchun juda ko'p suv bor edi. Lusitaniya torpedoed va ikki marta portladi. Dengiz olmosi ham, Kosta Kontaksti ham yaxshi va qisman yaxshi ob-havoda suzib ketayotganda yaxshilangan riflarni urgandan keyin cho'kib ketishdi. Yana ko'plab mashhur misollar mavjud.
   • Kichik qayiqlar katta kemalarga boshqacha munosabatda bo'ladi. Ular odatda, iloji boricha, bu suzuvchi materiallarning quriladi. Qayiq nima uchun past tranzen, drenajlashning yo'qolishi, sovutish tizimining oqishi yoki buzilgan eshiklar (masalan, tashlangan paromda). Buzilgan eshiklar avtohalokatni olib tashlagan narsadir.
2. 

   Estoniya qanday cho'kib ketishini bilib oling. Kemaning barqarorligi qisman og'irlik markazida. Estoniya holatida, parom singan eshigi orqali suvni olib ketdi. Shu munosabat bilan, jinslar sekinlashdi, bu yomon belgi, chunki urmasligi o'zini buzolmaydi. Tran-okean kemalari bilan konfiguratsiya boshqacha. Tadqiqotchining so'zlariga ko'ra, Michigan Negeliya va dengiz muhandislik kafedrasi Stiv Zalek, dengiz gidrodinamika laboratoriyasi, o'qi kamligi past bo'lsa, kema tezda silkitadi. Yo'lovchilar dengizga aylanadilar, yuklar bo'shashadi va konteynerlar dengizga aylanishi mumkin, ammo agar tortishish markazi yuqori bo'lsa, kema sekinlashadi. Yo'lovchilar yanada qulayroq bo'ladi, yuklar bo'shashmaydi va konteynerlar yo'lakka tushmaydilar. Juda ko'p jinsli dengizlarda kemirga kemani olib kelishi mumkin. G'oya - bu kema barqarorlikni saqlash uchun g'ildirakni kesib tashlaganida, kemani 10 ° dan kamida 10 ° gacha uzatadi.
3. 

   Shaxsiy flotatsiya qurilmalarining joylashuvini tekshiring. Siz biron bir dengiz tomiriga o'tirganingiz bilan buni amalga oshirishga ishonch hosil qiling. Siz portlashda, kunlik sayohat yoki kruizning qisqacha sayohati bilan ketyapsizmi, oldindan flotatsiya qurilmasining joylashgan joyini bilishingiz mumkin.

   • Sayohatga borayotganda, standart xavfsizlik burg'ulashning bir qismi boshida, sizning PFD kosmosda ekanligini tekshirishingizni so'rashingizni so'raydi. Agar kerak bo'lsa, agar kerak bo'lmasa, agar kerak bo'lsa, darhol ekipajni va ogohlantirishni tekshirib ko'ring. Bundan tashqari, sizning rasmingiz yomon bo'lsa, sizni qayiqlarga olib boradigan aniq belgilar bilan bir qatorda, qayiqlarga olib keladigan aniq belgilarni qidiring; Samolyot kabi bo'lgani kabi, ko'pincha xavfsizlik chiqishlari bo'lgan joyda chiroqlar paydo bo'ladi.
   • Shaxsiy flotatsion qurilmani qo'yish va undan foydalanish bo'yicha ko'rsatmalarni o'qing. Agar sizda biron bir savol bo'lsa, kema ekipajidan so'rang.
   • Agar siz ekipaj boshqa tilda gapiradigan kemada sayohat qilsangiz, sizga favqulodda vaziyatda sizga nimani maslahat beradigan odamlarni toping. Ushbu ma'lumotni kemaga bormasdan oldin qidirish oqdir.
4. 

   Odobingiz haqida o'ylang. Falsafiy tabiatdagi falsafiy bo'lsa-da, savol shundaki, agar siljish bo'lsa, nima qilasiz? Avval ayollar va bolalarni ko'rishni kutasizmi, keyin erkaklar? Yoki bu hamma o'zimi? Bu aslida kema birinchi darajali qaysi milliy suvlar va bayroqlarning registri yoki egalik qilish qonunlariga bog'liq. Titanikning ayollar va bolalar, chunki u xalqaro suvlarda bo'lgan va Angliyada bayroq qilingan, uning qonunlari bunday harakatlarni talab qilgan, va ular qayiqlar qaynatishga vaqtlashtirilgan edi. Biroq, Lusitaniya 18-daqiqada cho'kib, hayot qayiqlariga bir vaqtni bermayotgan.

Evakuatsiya qilish, agar cho'kish yaqinlashsa

1. 

   Agar siz cho'kayotgan kemani boshqarsangiz, mendan bir muddat yuboring. Buni qanday qilish kerakligini o'rganish uchun mavsumda dengiz kemasidan qanday qo'ng'iroq qilishni o'qing.
2. 

   Evakuatsiya signalini tinglang. Bu standart - 7 qisqa shoxli portlashlar. Kapitan yoki boshqa ekipaj a'zolari, shuningdek, boshqa ekipaj va yo'lovchilar bilan gaplashish uchun Interkom tizimidan foydalanishlari mumkin.
3. 

   Shaxsiy flotatsion moslamangizni (PFD) qo'ying. Vaqt imkon qadar kemadan chiqish uchun tayyor bo'ling. Agar sizda qo'shimcha omon qolish buyumlarini ushlash uchun vaqtingiz bo'lsa, buni qiling. Ammo agar bunday qilsangiz, hayotingiz yoki boshqalarning hayotingizga xavf tug'dirmasa.

   • Agar vaqtingiz bo'lsa, bosh kiyimi, ko'ylagi va qo'lqop kabi barcha suv o'tkazmaydigan vositalarni qo'ying. Agar favqulodda vaziyatda omon qolish kostyumi mavjud bo'lsa va vaqt uchun ruxsatnoma bo'lsa, uni yoqing. E'tibor bering, omon qolish kostyumlari sovuq suvda omon qolish imkoniyatingizni oshiradi, ular yo'lovchi kemalarida berilishi dargumon. Bunday kostyumlardan foydalanish imkoniyatiga ega bo'lgan ekipaj uchun ular odatda 2 daqiqa ichida ushbu kostyumni kiyishni talab qiladilar.
   • O'zingizni tayyorlaganingizdan keyin barcha chaqaloqlar, bolalar va uy hayvonlariga tashrif buyuring.
   • Kruiz kemasida, sizning hayotingiz ko'ylagi odatda sizning statering kirish yo'li yaqinidagi shkafda joylashgan. DATTABATga to'g'ri keling, hayotingizni ushlang, kichkina sayohat sumkasini oling, iliq va qulay narsa va faqat muhim oziq-ovqat va dori-darmonlarni torting. Keyin favqulodda chiqish belgilarini bajarib, belgilangan yig'in stantsiyasiga o'ting.
4. 

   Ko'rsatmalarga amal qiling. Bularning eng muhim bosqich bo'lishi mumkin. Xavfsizlikka qanday borishni bilmasangiz, qanday qilib kapitan yoki ekipaj a'zolaridan biri sizga aytiladi. Kema ekipajlari ko'plab kemalarda qutqaruv operatsiyalarida yuqori malakali o'qitilgan va sizning xavfsizligingizni ta'minlash uchun nima qilish kerakligini sizga qaraganda yaxshiroq tushunishga ega bo'ladi. Agar siz to'g'ri yo'nalishni buyurish uchun biron bir vakolati bo'lmasa, siz o'zingiznikidan qochishga harakat qilishingiz kerak. Yaxshi ishlaydigan kemada evakuatsiya qilishga tayyorgarlik ko'rish kerak bo'lgan 'to'plangan' mavjud. Agar siz birlashma stantsiyasiga borishda xavfsizlikka burg'ulashda qatnashgan bo'lsangiz, unga rioya qilishga harakat qiling.

   • Agar siz ko'rsatmalarni eshitmasangiz yoki tushunmasangiz (masalan, bu sizning tilingiz emas), bitta narsani yodda tuting - kemani yuqoriga va yoping. Qayiqning markaziga yoki ichki darajasiga o'tish oqilona emas, ammo odamlar buni vahima natijasida qilgan bo'lsa, hayron bo'lmang.
   • Agar kapitan sizni vazifalar bilan tayinlasa, agar siz majburlashingiz mumkinligini his qilmasangiz, gapiring. Aks holda, yordam berish uchun qo'lingizdan kelganini qiling.
5. 

   Tinchlaning va vahima qilmang. Bu muqarrar kliş kabi tuyulishi mumkin, ammo siz qanchalik ko'p vahima keltirsangiz, u qayiqqa tushadi. Tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, odamlarning qariyb 15 foizi, 70 foizi buzilgan sabablarga ko'ra va 15 foiz irratsionalga aylanishini ko'rsatdi. Shunday qilib, boshqa yo'lovchilar bilan ishlash, shuningdek, omon qolish uchun qo'lingizdan kelganini qilishga yordam berish uchun xotirjamlikni saqlash juda muhimdir. Agar atrofingizdagi boshqalar vahimaga tushsalar, ularni tinchlantirishingiz mumkin, chunki ularning harakatlari sekinlashishi va evakuatsiyaga xavf tug'diradi. Afsuski, sayohatda vahima - bu odamlar soni bilan bog'liq bo'lgan hammaga xavf tug'diradigan narsadir va bu odamlarni odam tashlab ketishiga olib kelishi mumkin.

   • Shuni yodda tutingki, vahima qo'zg'ashning qarama-qarshi spektri, hayratda qolishi va umuman javob bera olmaydi.
   • Agar siz qo'rquv bilan muzlatilgan kishini ko'rsangiz, ularga baqiring. Parvozqa xizmatchilar yo'lovchilarni yonayotgan samolyotni tark etish uchun olish uchun mashq qilishadi va qayiqli vaziyatga moslashishi mumkin.
   • Nafasingizni nazoratga olishga harakat qiling. Agar siz yoga, pilat yoki bir xil dam olish usullari, sizni tinchlantirish uchun murojaat qilish, shuningdek, omon qolishga harakat qilgan bo'lsangiz, bu yo'lni tinchlantirish uchun murojaat qiling.
6. 

   Eng qisqa marshrut emas, balki eng tezkor yo'nalish orqali qochib ketishga e'tibor qarating. Ro'za tutish hatto ko'proq xavfga olib kelishi mumkin bo'lgan eng qisqa yo'ldan ketishdan ko'ra muhimroqdir. Kema egishni boshlaganda, siz tiklanishingiz mumkin bo'lgan narsangizni ushlashga yordam berishingiz mumkin, masalan, tutqich, quvurlar, ilgaklar, engil armatura va boshqalar kabi manzilga erisha olishingiz mumkin.

   • Liftni olmang. Olovdan qochishda siz liftlar oldini olishingiz kerak, xuddi shu erda ham shu erda qo'llaniladi; Barcha elektr himoya qilingan narsalar gumon qilinmoqda. Oxirgi joy siz cho'kayotgan kema liftda tortiladi. Ko'pgina hollarda, kemada elektr energiyasi bo'lmaydi va kemaning ro'yxati burchagi lift uchun to'g'ri ishlashi uchun juda katta bo'ladi.
   • Ichki kemalarda hali ham ketma-ketlik yoki suzuvchi narsalaringizni kuzatib boring. Siz sizni hushidan ketgan yoki o'ldirishingiz mumkin bo'lgan katta narsalar.
   • Kemalar favqulodda chiziq yoritilishi bilan jihozlangan, bu esa yong'in sodir bo'lganidan qanday usulni aniqlaydi. Agar yorug'lik yashil rangdan qizil ranggacha, masalan, chapga, masalan chapga, keyin bu chiqish yo'lini belgilaydi.
7. 

   Kemaga boring. U erdan shoshilinch stantsiyangizga yoki eng yaqin qaynovkaga o'ting. Bugungi kruiz linerlarining aksariyati sayohatchilar favqulodda vaziyatda qayerga borishni bilishlari uchun xavfsizlik burg'ulari va sayohatlar bilan harakatlanish jarayonlarini ishga tushiradilar. Agar yo'q bo'lsa, ekipaj yo'lovchilarga qochishga yordam beradigan joyga bosh. Ekipaj odatda kemadan voz kechish uchun oxirgi bo'ladi, chunki hamma hammani birinchi navbatda amalga oshirib yuborish uchun ularning burchidir.

   • Ekipajda qolganda, qahramonni o'ynatmang. O'zingiz va yaqinlaringizning omon qolishiga ishonch hosil qilish uchun nima qilish kerakligini qiling. Bu film emas.
8. 

   Qayiqni toping. Eng yaxshi stsenariy - bu ho'llanmasdan qayiqni kiritish. Siz ho'l bo'lgan payt, siz gipotermiya yoki sovuq zarbadan azob chekishingiz mumkin (pastga qarang). Agar elektr tipini o'rnatilgan bo'lsa, ularning ichiga kirish yoki sakrash uchun eng yaxshi joy uchun bosh, agar tegishli bo'lsa, ekipajning ko'rsatmalariga amal qiling.

   • Agar yangi ichimliklar mavjud bo'lmasa, hayot konservant uzukini yoki shunga o'xshash flotatsiyani topishga harakat qiling va uni suvga tashlang. Har qanday flotatsiya qurilmasi hech kimdan yaxshiroq, garchi sizning omon qolish imkoniyati siz suvda vaqt o'tkazishga majbur bo'lgach, keskin pasaygan bo'lsangiz ham.
   • Sizga kerak bo'lishi mumkinKemadan sakrab o'tingyoki ba'zi hollarda, shunchaki moyillikni oching. Agar yaqin atrofda qaynov bo'lsa,suzmoq Unga qo'lingizni ko'taring va diqqatni jalb qilish uchun baqiring.
   • Agar sakrashsa, har doim birinchi navbatda qarang. Odamlar, qayiqlar, yong'inlar, permaniyalar va hokazolar bo'lishi mumkin, chunki siz uni urish yoki cho'ktirishingiz mumkin. Agar yo'q bo'lsa, keyingi eng yaxshi stsenariy - bu muammoni iloji boricha qutqarish kemasiga yaqinlashish va darhol ichiga kirishdir.
9. 

   Xotirada tinchlaning. Ko'rsatmalarga amal qiling va qutqarishni kuting. Katta kemaning farovonligisiz yolg'iz kutib turadigan, shubhasiz qo'rqinchli bo'ladi, lekin sabr qiling. Yordam yo'lda.

   • Qaysar qayiqda ratsiondan foydalaning. Agar aniq bo'lsa, uni faqat tushunchaga olib keladigan bo'lsa, alangadan foydalaning. Issiqlikni saqlash uchun bir-biringiz. Qidiruv soatlarini tashkil qiling. Yomg'ir suvini to'plang va dengiz suvi yoki siydik ichmang. Siz qo'lingizdan kelganicha shikastlanishni davolash.
   • Qat'iy qaror qiling. Dengizdagi omon qolganlarning hikoyalari, bu qutqarilishni qo'llab-quvvatlaydigan qattiq kutish sharoitlaridan omon qolganligi to'g'risida guvohdir.
   • Agar siz qayiqni topa olmasangiz, hayot raft kabi keyingi eng yaxshi narsalarni qidiring yoki kemani (flotam) saqlang.
10. 

    Ba'zi qattiq voqeliklarni kuting. Agar siz hali ham uzoqroq yoki juda tezda hayotni tezda tugama qilmasangiz, omon qolish ehtimoli katta miqdordagi katta muammolarni yomonlashtiradi. Dengiz sovuq va agar qo'pol bo'lsa, kuchli suzuvchilar sovuqni mag'lub etish va dengiz shishishi. Namonlarning yo'qligi yoki yo'qolgan qayiqlarning etishmasligi, bo'shashgan holda ko'proq odamlar bo'lishi va hatto qolgan qayiqlarga, ular uchun qattiq yopishib olish yoki kestirib turganda, qolgan chaqaloqlarga duch kelishadi.

    • Sovuq suvda bo'lish gipotermiyaga olib keladi. Gipotermiya sizni uxlashni xohlaydi. Agar siz uxlab qolsangiz yoki hushidan ketgan bo'lsangiz, siz cho'kib ketish xavfi.
    • Sovuq shok - bu sovuq suvni urish va nafas tezligingiz va qon bosimi bilan nafas olishingiz mumkin bo'lmagan zarba. Sovuq shok sizni ko'pincha suvga olib ketishga olib keladigan ixtiyoriy nafas olishga olib keladi. Sovuq suvga kirishga odatlanganlar buni sezish uchun zarur bo'lgan dastlabki bir necha daqiqada toqat qilishlari mumkin, ko'p odamlar buni qila olmaydilar va cho'kib ketishga qodir emaslar. Ushbu sovuq shilliq fenomen gipotermiyadan oldin uchraydi.
    • Shok ichkariga kirishi mumkin, uni yumshatishga va omon qolish uchun qo'lingizdan kelganini qilishingizga xalaqit berishi mumkin. Agar zarba yo'llanmasa, ruhiy tushkunlik juda katta imkoniyatdir, ular uchun hamma joyda suv, ufqqa borishi va qutqarilish qachon kelishini bilmaslik. Buning oldini olishga harakat qiling, ong o'yinlari, boshqa odamlar ehtiyojlari haqida o'ylash, hisoblash, hisoblash, hisoblash va boshqalar.
    • Sizning qo'llaringiz va barmoqlaringiz juda tez xiralashadi, agar imkonsiz bo'lsa ham, hayotiy hayotni amalga oshirishga qodir.
    • Hatto yaxshi ob-havoda, issiqlik, quyosh yonishi va suvsizlantirish tez orada muammoga aylandi. O'zingizni eng yaxshi va ratsion suv ta'minoti bilan yaxshilab yopishga harakat qiling.
    • Agar siz omon bo'lsangiz, umr bo'yi siz bilan birga bo'lgan ba'zi odamlar bo'lmasligi mumkinligini haqiqatga tayyor bo'ling. Agar kerak bo'lsa, jarohatdan keyingi stress buzilishiga maslahat bering.

Jamiyat Q & AMP; a

• Savol bermoq

  Agar biron bir narsadan qolgan yagona narsa, cho'kayotgan qayiqdan sakrab chiqsa, qaysi qismdan sakrash uchun eng yaxshisi?

  Sizning qulashingiz xavfli emas, shuning uchun sizning tushishingiz xavfli emas. Iloji bo'lsa, shikastlanmaslik uchun suvga qulaylik.
• Savol bermoq

  Agar suvda akula kabi hayvonlar bo'lsa, nima qilishim kerak? Hali ham qayiqqa sakrashim kerakmi?

  Xo'sh, shunday qiling, bu yuqoriga ko'taring - kema bilan cho'kishni yoki qayiqda omon qolish ehtimoli bor? Sharklar qayiqda odamlarni unchalik jalb qilmaganligi sababli, hayotni tejashga urinish juda afzalroqdir.
• Savol bermoq

  Qanday qilib men minglab boshqa yo'lovchilar va hayot kurtkalari bilan cho'kayotgan kemani qochib ketyapmanmi?

  Suzuvchi ob'ektni ushlab olishga harakat qiling. Iloji bo'lsa, hayot qayig'iga yo'l qo'ying.

Maslahatlar

• Agar siz ish yoki zavq uchun doimiy dengiz sayohatchisi bo'lsangiz, 'tashlab ketilgan kema' sumkasini (shuningdek, 'dog 'sumkasi' yoki 'qochgan sumka' deb o'rganing. Arzon bo'lmaganda, bunday sumkaga ega bo'lish omon qolish imkoniyatini oshirishi mumkin. Suv o'tkazmaydigan va bilak birikmasiga egaligiga ishonch hosil qiling. Suv, oziq-ovqat, chiroq va hokazo kabi narsalarni o'z ichiga oladi, u to'liq qadoqlanganda suzishi va suv o'tkazmaydigan bo'lishi kerak.
• Quyidagi jadvalda sizning tirik qolish vaqtingiz suvda:
• Kalamushlar kelajakni ayta olmaydi; Ular qo'rquvdan qo'rqib, suvni to'ldirishni boshlaydilar, chunki ular suvni to'ldirishni boshlaydilar. Shunga qaramay, agar kalamush sakrab tushsa, bu qayiqning suvga tushadigan belgidir!

Ogohlantirish

• Ochiq dengizda akula hujumlari kam uchraydi; Akula hujumlari yagona sababi Media sarlavhalari juda kam uchraydi. Agar akulalar aylanayotgan yoki pishirilgan bo'lsangiz, vahimaga tushmang, chunki bu qiziquvchan narsadan ko'proq emas.
• Bolalarga yordam berishdan oldin har doim o'zingizni o'qishga boring. Buning sababi shundaki, agar siz kiyinib, suzishga qodir bo'lsangiz va hokazo bo'lsa, sizga yordamga muhtoj bolalarga yordam berish uchun ko'proq kuch sarflaysiz. Katta yoshdagi bolalar, ayniqsa, xotirjam bo'lsangiz va qochishga tayyorgarlik ko'rish uchun jamoaviy harakatlarning bir qismi sifatida uslublar berishingiz mumkin.

Kerak bo'lgan narsalar

• Shaxsiy flotatsiya qurilmasi
• Kemalar sumkasi
• Hayot berebat yoki hayot raft